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造出“X5”却比停产还难受,亏损36亿不死心,降至10W

发布日期:2020-05-30 07:51   来源:未知   阅读:

造出“X5”却比停产还难受,亏损36亿不死心,降至10W没人要!

造出“X5”却比停产还难受,亏损36亿不死心,降至10W没人要!从国内的SUV市场上面来看,大众确实有不错的实力,毕竟对于现如今国内的消费者群体来讲,大众的车型实用性比较强,SUV至少在空间方面占据着绝对的优势,所以说一些紧凑型的车型在这一方面失去了市场,空间性能相对来说比较弱。

汽车行业当中的车型众多,这也在一定程度当中导致了不少人挑花了眼,我们无法保障每一款车型都是高端的豪华品牌车型,像中华V7就是如此,此款车是中华和宝马集团一起斥巨资36个亿来研发的,自从上市之后公司对于这款车的销量还是很期待的,但是很可惜,一直到目前为止,销量十分不理想,甚至已经到了亏损状态,但是没有想到中华集团依然还是不死心。

不得不说中华V7和宝马X5是极其相似,所以说很多人都说中华V7就是宝马X5的高仿版,可自从上市之后,销量简直比停产还要让人难受,直接就降到了10W左右都没有人愿意去购买这种高仿车,华晨中华实力其实还是比较强的,宝马5系以及3系和X3等等众多的车险基本上都是由华晨中华来代加工的,所以说从造车方面来讲,华晨中华的实力确实不错。

可是却没有想到,造车实力不俗却并不代表自己家品牌的车销量好,从市场竞争能力上面来讲几乎抵不过同等价位的车,就像是中华V7即便是穿上一身名牌,却还是让人无法忽视“高仿车”这个名头,一共拿出来了36个亿就为了研发此款车,可是结果却差强人意。

华晨系列和宝马系列之间必定有技术合作,但是中华V7被称之为“中国版宝马”足以让人对它质疑了,从外形条件上面来讲还是比较不错,饱满沉稳大气还带着动感时尚元素,可是总销量却不到三千台,以至于直接降至10W都没有人要,作为一款中型SUV,车身轴距方面没有什么短板,而且有一部分车也是国六版本。

从内饰方面来讲整体的质感确实不错,毕竟是上十万的车,全系的车型都使用了真皮的材质来包裹,最大的亮点就是动力了,中华V7和宝马所搭载的竟然是同一款发动机,1.6T四缸和1.8T四缸,所以说还是相当不错的,最大的马力能够达到204匹和231匹,动力方面不错,但是和国内的不少国产车相对比来讲并没有多大的变化,要是你的话,你会购买中华V7吗?